作为一个文科生来说，想起那些数学符号是一件非常痛苦的事。比如说下面小编要说的这款车，看到它名字的时候，竟然不是震惊于它的颜值，而是让我想起了自己的数学老师，你能想象的到吗？

　　这款车的名字叫COS1°，是“云鹰标”旗下首款车型，在名字刚公布的时候，小编就想：这难道是专门为理科生设计的吗？不过好在最近欧尚汽车公布了它的中文名：科赛1°°，看样子也能覆盖文科生了。此款车型作为欧尚汽车转战高端路线月份上市。我们先来了解一下：

　　科赛1°°的造型设计由长安意大利设计中心操刀，采用全新的设计语言，进气格栅为时下流行的满天星元素，中间为最新的品牌LOGO，前包围棱角分明，看上去更有力量感。

　　作为一款定位于中型SUV的车型，科赛1°的车身尺寸达到了长宽高分别为4830×1868×1775mm，轴距为2800mm，算是一款很标准的中型SUV科赛1°中配版的预售价为12.98万，与价格相近的竞品车型相比，科赛1°有着不小的优势。

　　车尾造型简洁明了，采用悬浮式车顶设计，黑色的下包围与银色饰板的搭配让车尾看上去更有层次感。扁平的尾灯与前大灯相呼应。采用隐藏式排气筒，真正的排气筒在右下方，为单边单出布局。

　　内饰也是全新样式的设计，蓝黑双拼的色调很独特。中控最显眼的，莫过于10.3英寸的中控竖屏了，视觉效果很不错。方向盘造型也是比较运动的D型设计，同样集成多功能按键。

　　科赛1°采用了组合仪表，中间是一款7英寸的显示屏，并具备科幻、运动、雅致三种显示模式切换，整体视觉效果不错。

　　科赛1°配备有全景天窗，其采光面积为0.80m2，可开启面积为0.32m2。

　　值得一提的是，科赛1°原车还装配有车内空气净化装置，可以实时显示车内车外的空气质量。随着现在人们对车内空气质量的愈发重视，这个功能对于大众来说有着不小的吸引力。

　　座椅布局方面，科赛1°°将提供5/6/7三种布局供选择，强调了家庭实用性，算是该车型的一个亮点。

　　因为后两排座椅可以放倒，所以科赛1°的后备厢空间十分宽敞，而且还具备感应开启和电动尾门功能，这在日常使用中是十分方便的。

　　目前科赛1°给出的官方动力总成为1.5T的发动机，峰值扭矩可以达到265N.m，并且采用的是缸内直喷技术，与之匹配的是爱信第三代，从体来说动力表现还行。

　　在目前合资品牌不断冲击国内汽车市场地位的同时，一些国产品牌也在暗暗发力。作为有着军工背景的长安，通过不断的创新和研发使其一直走在国产自主品牌的前沿，此次科赛1°的推出，不仅为长安增添了新的血液，也为其增加了不小的市场竞争力。该款车型预计在8月正式上市，届时市场表现如何，让我们拭目以待吧。

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